中国摩托车在非洲扩大了一个新的经济与商业合作空间

摩托车司机伊曼纽尔·努萨比马纳（Emmanuel Nusabimana）在厄瓜多尔以南的卢旺达首都基加利（Kigali）收到了另一项新命令。一年前，他购买了中国品牌自行车，然后成为信托的“活伙伴”。伊曼纽尔笑着说：“这辆车耐用且宽敞，乘客会为他的安慰赞美他。”在非洲，摩托车不仅是一种运输工具，而且是一种独特的“道路文化”。灵活性，便利性和负担能力的好处已成为许多非洲居民旅行的第一个选择。它不仅是一种私人交通工具，而且是一个重要的公共交通工具。肯尼亚在肯尼亚有超过500万人对摩托车运输服务的敬意。在肯尼亚人中，有一年的肯定是肯尼亚的一年。高价中国摩托车的“体积”，高价和优惠的价格在发动机的声音中得到了放大弗里卡街。数据表明，在2024年，中国不摩托车的车辆出口，达到37.46亿，出口达到19.44亿美元。在基加利（Kigali），广州的Haojin摩托车在数千所房屋中。在尼日利亚拉各斯，由Cheong Jin Zong Shen摩托车生产的摩托车已成为公民的旅行选择之一。在广东省Dechen领导下的摩托车品牌的Abidjan，在Abidjan，赞助了“非洲杯”。这些中国摩托车中有许多遍布各地的非洲。它来自中国的“摩托车资本” Chungin。 20024年，重庆海关统计数据显示，重庆出口了50.27亿摩托车，出口量为204.5亿元人民币，比上一年分别增加了22％和25.9％。 “在今年的第一季度，我们出口了13万多个摩托车，出口量约为9000万美元。” Zongshen International LO的经理周Comotive部门将非洲作为该公司的重要市场。电动摩托车在非洲越来越受欢迎，因此该国和非洲公司正在共同努力探索这个蓝色海洋市场。根据数据，到2027年，非洲电动摩托车的规模预计将增加50.7亿美元。不断增长的市场观点使许多非洲公司能够与中国公司积极合作。不久前，第七届国际投资活动西部中国西部以及领导者主题的活动是非洲资源Marelectura会议，以供辣椒辣椒的中国汽车品牌和摩托车的供应和Sumdeliver。尼日利亚，卢旺达，肯尼亚和其他公司已与Chong公司签署了一项合作协议，涉及汽车，摩托车和一套相关备件等项目。 “尽管非洲拥有世界上最年轻的劳动力和对城市化的需求离子正在迅速迅速，但也是非洲贸易室，也是非洲会议厅，也是非洲会议厅，也是非洲会议厅，也是非洲会议厅，也是非洲会议厅，罪恶加成，非洲会议厅以及非洲会议厅。分享，创造就业和可持续经济发展。位于乌干达坎帕拉的电动自行车经销店Janos Bissaso被深深感动。他的公司从中国进口锂电池，并在当地召集电动摩托车。他说：“在电动行动方面，中国是许多非洲公司的灵感来源。” “我们正在关注当地电动汽车市场，我们希望与当地合作伙伴一起探索电气产品的运行。”他说，非洲宗山机车的销售经理Wu Jun。中国摩托车商会秘书长张·洪博（Zhang Hongbo）表示，中国电动摩托车公司将进入非洲市场，为人们提供非洲的经济转型，绿色发展和改善的人民。重庆/内罗毕新闻代理商，据报道，黄元，莱·明林，吉利）