对跨境运输的需求很强，中国欧洲快递，SCO示范区，今年推出了453

8月28日，8月??28日，北京，北京，X37482，中国欧洲货物火车从山东青岛的SCO示范区的多模式运输中心停下来，前往俄罗斯的Bajo Kamusk。这也是该中心推出的第453届中国欧洲装载列车。 自今年年初以来，我国的对外贸易一直保持稳定和积极，对跨国运输的需求仍然强劲。作为连接沿海港口和Chandon内部区域的重要中心，它在在线开发和货物运输方面都取得了“双重进步”。该中心今年已经运送了超过47,000个标准容器，多年来增加了32.1％，同时建立了记录。 与中国铁路管理局有关的人说，为了确保中国欧洲货物火车的问题，中国铁路管理局共同测试了一种多模式运输模型。n秩序”，实现独特的陈述和企业道路，充分的时间 - 大大提高了实践的清晰度。 此外，Jinan Station还针对中国欧洲的货运火车实施了“直接交货模式”，优化了运营过程，减少了每次装载列车的出发准备时间一个小时，从而节省了铁路容量并提高了运输效率。自今年年初以来，有100多列火车达到了“直接点”。 据了解，自2018年6月开始建造SCO示范区以来，已经发送了4,966列中国欧洲负载火车，并发送了504,000个集装箱。目前，SCO示范区的多模式运输中心每天拥有31列国际火车路线，每天有6-10列火车，每天最多2,000台Teus每天运营2,000 Teus。火车将到达SCO的20多个成员国，将达到23个SCO和54个城市建造的城市ES的“腰带和道路”将在亚洲和欧洲创建新的国际运输方式，为沿途的经济和商业合作建立新的平台，确保工业和供应链的稳定性，并注入新的驱动力。