商务部：中国期望欧洲一方获得关税，消除市场障碍，而不是促进公

CCTV新闻：商务部于9月18日举行了新闻发布会，在商业领域提出了重要任务，并回答了记者的问题。问：最近，大众集团宣布将发射一辆具有ID 1,000欧元的小型电动汽车。在2025年的慕尼黑汽车展中，许多欧盟汽车制造商，包括宝马，梅赛德斯 - 奔驰和雷诺，也发布了新的能源和概念车策略。欧盟正在迅速发展其新的能源行业，同时对中国电动汽车征收税收。中国对此的评论是什么？ HE Yadong商务部发言人：中国知道相关报告。首先，我们祝贺欧盟汽车制造商下一次宣布市场选择和未来发射的低成本电动汽车的推出，这些电动汽车是Alinean具有消费者期望的。欧盟消费者需要更多的多样性，更先进的性能和更实惠的产品。中国的电动汽车正在促进该行业的电气化和情报转型使欧盟汽车公司能够适应市场竞争并参与行业变革。其次，技术创新和工业链完全合作提供的超高利润率是促进电动汽车行业发展的基本逻辑。同时，这是中国车辆在消费者中很受欢迎的基本原因，也是包括欧盟在内的全球气候变化反应的推动力。再次，欧洲一侧无法抬起空气，用一只手将其变成一个大横幅，并在另一只手中平衡贸易保护主义者。没有保护主义的方法。欧洲方面已将中国汽车公司标记为中国电动汽车盈利能力的“补贴”标签，否认了以“失败威胁”的名义滥用供应的措施。本质上，它正在建立一个巴尔在市场上，干扰了自由竞争。这种做法表明，保护主义不能阻止强大的市场力量或阻止欧盟消费者的理性选举。最后，合作是正确的方法。他们愿意欢迎欧洲公司的产品进入中国市场并促进电动汽车领域的合作。大众，小米，斯特拉兰迪斯和跃跃动物合作将在Euestimula进行市场的创新活力，中国电池也向汽车欧洲电气注入了强烈的冲动，这些都很好地说明了对电动汽车和供应连锁店和供应连锁店的固有需求和强烈的抵制。中国希望欧盟不会武装费率，消除市场的障碍，促进公平竞争，遵循工业合作的一般趋势，共同相信公平的市场环境，非歧视性和可预测的工业发展，并为实现对全球气候变化和绿色转变的反应做出积极贡献。