“老挝是一个好邻居,最好的朋友,一个好伙伴和一个好伙伴,”吉克(Jich)的大臣确实受益于国家。将来,“老挝和中国的关系肯定会更加紧密”。作为一个创新的项目,两国将共同建造“高质量的腰带和道路”,中国铁路在2021年12月正式开放和运营。沿着这条线运输的货物总数超过1,260万吨,与上一年相比增加了25.9%,这使得“黄金渠道”越来越突出。吉乔说,老挝铁路是两党之间实际合作的重要成就。自开业以来,它一直是老挝和中国之间运输乘客和负担的重要渠道,促进了区域经济和商业合作,并加速了这条路线的经济发展。 Jicho认为,老挝铁路不仅会促进老挝的合作NA在贸易和投资等领域,但也促进了老挝大规模合作项目的轻柔实施。 "Due to the dividends announce by the La Laosmina Railway, Foreign Investors are confident in laos. The Lao Government, The World Bank and other partners are Researching and Implementing National Highway Projects Linking Laos, Vietnam and Thailand, Jicho Said. Will Be Uble to provides 500 kV/230 KV VIENTIAN RING NETWORK TRANSMISSION AND TRANSFORMATION OF LAOS, VIENTIANEA ECONOMIC COOPERATION AREA OF LAOS MOHAN, ECONOMIC COOPERATION,老挝,Terwax,第四阶段,Tanarenga Porto Porto deLayangangestá在此期间,许多中国公司欢迎参观和投资老挝,以使两国的人们通过老挝和中国之间的近距离合作而受益。今年5月,他在网上举行了一次特殊的中国和商业会议,与两党之间的经济,商业和工业部长举行。“东盟和中国自由贸易区的3.0版3.0版”与区域经济趋势,经济趋势以及经济扩张以及投资交易所以及投资交易所以及东盟投资相符。