从“执行者”到“决策者”，生产和销售正在蓬勃发展！人工智能帮

CCTV新闻：根据统计数据，在2025年上半年，我国家的叉车销售额超过了739,000辆，其中550,000辆占70％以上。在Zhijiang的起重公司中，工人携带刚从容器中的生产线中删除的动力独轮车。根据公司官员的说法，自2025年以来，他几乎每天都被占领，平均有两个容器从这里发送到港口并每小时发送到国外市场。位于齐安格的杭州举重卡车公司国际物流部门的经理李明吉安（Li Mingjian）在6月份提出，他的飞行记录破坏了记录，包括货物和容器量。正常体积每天在50到60个盒子之间，每天的最大盒子数量为100个或更多。他们还将送往欧洲和美国，在2025年，亚洲市场相对活跃。根据官员的说法，电动起重卡车的费用在过去的两年中，AVE减少了，形成了石油和电价的模式。电动起伏的成本很低，订单的需求和订单数量迅速增加。该公司的许多生产线都充分出现。位于张州杭州的起重公司总经理张·朱朱（Zhang Junjun）在总共超过10吨的幅度引入了大型车辆的增长。在今年的上半年，配备香港的大型升降机一年增长了88％。在Zhijiang的Anji的电梯公司中，与Charge有关的人说，Nissan目前有1000多个乘车卡车在各种不同类型的类型中。 “随着对电石油对电石油的需求，它是从下游公司迅速提取的，所有生产能力都转移到电路上。中国建筑机械协会的数据显示，在上半年RY达到739,334台，并在74.4％的时间内占电气产量的电气销售。销售销售销售的销售销售销售的年度年增长率。 Hongyuanla价值观清单清单介绍了许多国家和国际公司（包括许多外国公司）所反映的电动起伏的好处，并由锂升降机轮胎或电动抬起独轮车取代。首先，在锂电池产业链中有相对完整的支持装置，另一个是国家道路的相对有利的国家成本和教torter交付时间。 IA技术已促进了情报的实施，无人驾驶起重机的行轮车已成为该行业的新发动机，从20％前的渗透率少于20％到2024年的73％以上。当电力道路符合人工智能时，它如何影响该行业？超过200 UNmanned电动轻型卡车正在Zhijiang Anji的这家智能工厂起重公路公司工作。由多种起重单车组成的设备，例如处理和托盘，可以产生24小时的电动起伏独轮车。 Zhijiang Anji的Forklift Company的生产总监Men Min介绍了该系统称为DAS系统，并使用了无人智能的起重行李托车和标准车辆（例如Dynamic Carriersto）积极更新整个负载运动的数字状态。过去，如有必要，花了半天的时间才能获得材料，但是现在您可以在10-15分钟内立即获得材料。根据工程师的说法，无人电动起重独轮车可以独立且精确地识别和导航多种识别系统和操作控制算法。它目前是在许多物流和仓库公司中实施的，与转换相比，成本超过30％。 acco与他人的代表相比，到2025年，无人电动起重卡车系统的订单数量显着增加。 Zhajiang是起重公司Zhijiang的副总经理，工厂主要生产电动运输卡车，电动堆卡车和电动起重单车。目前，容量生产每天超过1,000台，当前的生产计划率与国家销售相当。它高于速率。专家说，通过将大型AI模型与数字双技术相结合，无人机的电动提升将更新到模块化设计和生命周期的完整管理。 “ Albacea”向“决策者”的演变是与智能产业的中心联系，也是起重卡车行业的新增长点。他的孟说，无人驾驶的国家起重卡车可以从产品一级的出口转变为在系统级别和项目级别上实现解决方案实现的外部世界。未来全球市场的国家驾驶卡车的竞争力将继续加强这一部分。